|
ДОРОГА ДОМОЙ.
10 августа 2000 г.
Сосновый лес хранит тепло, накопленное за день. Спится хорошо. Так хорошо, что проспал. Дров в лесу для костра завались, вода нашлась в придорожной канаве. Чтобы не устроить пожар, костёр развожу прямо на грунтовой дороге. Пока готовил еду и завтракал, по этой дороге никто не проехал. Чтобы не перегружать движок при езде по сыпучему песку, выволакиваю Абру на основную дорогу и там начинаю движение.
Уютная, почти свободная от машин, дорога, вскоре примкнула к трассе на Питер. Потянулся однообразный пейзаж. Сосновые боры сменились чахлым заболоченным ельником. Вспоминаю, как первый раз ехал по этой дороге на мопеде. Вечерело и мне совсем не хотелось ночевать в этом болоте. Поворот на Устюжну и река Чагода, стали тогда местом обетованным.
За однообразным пейзажем не заметил, как докатил до поворота на Кадуй. На развилке оказалась заправочная станция. Покупаю пять литров топлива. Суммарного запаса топлива должно хватить до дому. Еду к Череповцу и среди окружающих болот ищу хоть какое-то подобие ручейка. Пора обедать.
Нашёлся не только ручеёк, но и небольшое озерцо. Костёр пришлось разводить на бетонном откосе водовода, чтобы не поджечь местное болото. За занятием отдыхом и обедом решаюсь задать тот вопрос Хранителю, который не успел задать вчера:
- Хранитель! В чём суть Бога и Чёрта?
- Я думал, ты сам догадался!
- Одно дело догадки, другое дело истина.
- В чём заключаются твои догадки?
- Если есть тёмная и светлая материи, то в них должны обитать две высших сущности.
- В чём же тогда твои сомнения?
- По нашим преданиям и сказкам, до Бога недомолишься, а стоит только упомянуть Чёрта он тут как тут. И готов за твою душу выполнить любое твоё желание. Как это объяснить?
- В принципе, чёрная и белая материя ничем друг от друга не отличаются. Но находятся в разных измерениях. Поэтому друг другу не видны. Их населяют две различные, как ты их назвал, высшие сущности. В вашем мире человек потерял связь с Богом. По этой причине, за вашими душами охотятся из соседнего измерения. Им выгоднее получить уже сформировавшуюся душу, чем вырастить её с нуля. Перетащить твою душу в соседнее измерение, можно только с твоего согласия. Но ты там будешь чужим и второсортным.
- Если учесть, что любая наша религия готовит из прихожан рабов Божьих, то я думаю, разницы, в каком мире жить нет. Потеряв связь с Богом, человек обрёл какую то свободу и самостоятельность. Чем это лучше перспективы быть рабом?
- Чтобы узнать разницу, тебе надо побыть рабом!
- Я думаю, мне до этого немного осталось.
- Человек думает, а Бог располагает!
Покончив с обедом, еду дальше. Трудно что либо выведать у Хранителя. Ответы он составляет на моём же рассуждении. Да и нельзя ему говорить то, что человеку знать необязательно. Скажет, окажется в том же мире, что и я сейчас. Однако, судя по его ответам, высшая сущность из соседнего измерения и наш библейский Падший ангел, персонажи разные.
За мысленными рассуждениями и обдумыванием ответов Хранителя, не заметил, как доехал до пригорода Череповца. Вправо с дороги был съезд с указанием въезда в город. Странно, но раньше этого указателя я не видел. Решил ехать по указателю и оказался в громадной промзоне. Дорога стала узкой, с выбитым асфальтом, заваленным всяким мусором. Рядом с дорогой, без всяких заборов, начинались корпуса и цеха сталелитейного комбината. Пахло серой, окалиной и прочим смрадом. Вот он, рукотворный Ад! Меня, поднимая облака пыли, обгоняли КрАЗы, гружённые шихтой, коксом, рудой и металлоломом. Всё это приходилось заранее усматривать в зеркале заднего вида, чтобы вовремя, не нервируя водителя, уступить дорогу. Очередная машина тащилась за мной, не подавая признаков на обгон. Оборачиваюсь, чтобы её рассмотреть. О Боже! Это Белаз! Да такой широкий, что занимает всю дорогу. Съезжаю в боковое разветвление дороги и пропускаю этого гиганта и собравшуюся за ним колонну недомерков.
Комбинат кончился как то неожиданно. Ни проходной, ни забора, ни охраны. Сразу городские кварталы спального района. Пытаюсь определить своё местоположение по карте – бесполезно! Спрашиваю у местных жителей проезд до моста через Шексну. Еду в указанном направлении. В общей сложности, через город и комбинат, я намотал больше ста километров.
На выезде из города начался дождь. Пережидаю его в автобусной остановке. Еду дальше. Город кончился. Дорога на Рыбинск узкая, пока с хорошим асфальтом. Машины по ней гоняют с бешенной скоростью.
Неожиданно, моя амфибия скосилась на правый борт. Смотрю за борт – амортизатор перетёрся. Останавливаюсь и заменяю. За этим занятием меня застаёт дождь. Прячусь от дождя под тентом и продолжаю ремонт. Как только дождь кончился, еду дальше. Осматриваю работу подвески – правое колесо сильно вихляет и задевает за ленту амортизатора. Останавливаюсь и приглядываюсь повнимательнее – диск колеса лопнул. Трещина расходится от крепёжных отверстий. Надо искать место для стоянки и заниматься ремонтом.
Еду, старательно объезжая выбоины на асфальте. В поисках места для стоянки, осматриваю стороны дороги. Слышу предупреждение Хранителя:
- Съезжай на обочину и как можно дальше!
Причину я и сам заметил – встречная Нива вяло покинула свою полосу движения и смещается на мою. Даю полный газ, чтобы максимально дальше уйти от места столкновения, потом резко сворачиваю на обочину и прижимаюсь к краю кювета так, что правое колесо сваливается с обочины. Смотрю на водителя Нивы. Да он спит! Беру из лодки консервную банку, которую забыл выкинуть после обеда в Череповце, и кидаю её в лобовое стекло Нивы. Банка со звоном отлетает на обочину. Нива, уже цапнувшая моей обочины, резко берёт вправо и уходит на свою полосу. Проснулся! А на меня даже не посмотрел!
Говорю хранителю:
- Хранитель! Что же ты такой шанс упустил?
- Какой шанс?
- Избавиться от меня как от лишнего свидетеля?
- Свидетеля чего?
- Контакта с вами! Ты же мне столько всего рассказал! Вдруг об этом ещё кто-нибудь узнает. Напишу я рассказ о своем приключении и выложу в Интернет.
- Ты об этом! Устранять тебя мне нельзя, твой жизненный путь ещё не окончен. А рассказ ты вряд ли напишешь. Из всех твоих походов описаны меньше трети. А если и напишешь, тебе никто не поверит. Сейчас столько сект расплодилось и все религиозные, твой рассказ будет каплей в море и его никто не заметит. А если и заметит, то сочтёт за фэнтази. Ты же уже писал в этом стиле про «Синие гвозди».
Вылезаю из амфибии и иду подбирать банку. Осматриваю колесо – обод лопнул, и через рваную трещину вылезла камера. Выкручиваю вентиль камеры и стравливаю воздух. Ехать дальше нельзя. Осматриваю местность. Рядом, дорогу пересекает высоковольтная линия. Под ней кусты. Из этих кустов, на дорогу, медленно переваливаясь на неровностях дороги, и скрипя рессорами, выползает КамАЗ. В его кузове два ржавых фрезерных станка – металлолом в Череповец везёт. За КамАЗом тащится УАЗик - буханка. Слышу Хранителя:
- Съезжай в кусты, где эти машины стояли. Они там сильно намусорили, найдёшь всё необходимое для ночлега и ремонта.
Отвязываю верёвку, поддерживающую вёсла, вяжу из неё петлю, цепляю за глушитель мотоблока, впрягаюсь сам и волоку амфибию в кусты. Следы машин вывели на небольшую полянку.
Нахожу сухое место, где КамАЗ стоял, а там валяется совершенно сухой деревянный европоддон. Вооружаюсь топором и разбиваю поддон на дрова. Укрываю их куском полиэтилена. Туда же отправляю шматок промасленной ветоши – на растопку сгодится.
Обследую стоянку и нахожу кучу всякого хлама, что возят в своих инструментальных ящиках дальнобойщики. Из всего этого разнообразия, беру обрывок автомобильной камеры – сгодится для амортизатора.
Нахожу кострище в котором сожгли деревянный борт от автомобильного кузова. Доски сгорели, а обгоревший крепёж остался. Меня интересуют шайбы по дереву, с увеличенным внешним диаметром. Выбираю все, что снимаются с болтов.
Рядом с кустами нахожу маленький прудик с отстоявшейся и достаточно чистой водой. Тут же в землю воткнута суковатая палка. На сучках пристроена пластиковая бутылка – рукомойник, и висит на верёвке кусок мыла. Капитально дальнобойщик обустроился! Да и куда деваться, если техника сломалась? Наверное, неделю тут робинзонил!
Пока светло, занимаюсь ремонтом. Снимаю колесо с лопнувшим ободом, загибаю на место отвалившуюся часть, и собираю колесо, зажав трещину между найденными шайбами. Ремонт простой, но достаточно надёжный. Из камеры вырезаю ленту для амортизатора. Собираю колёсную подвеску, и ревизирую колесо по другому борту. Пока оно тоже не развалилось, подкладываю под обод шайбы. Готовлю ужин и благодарю Хранителя за помощь.
Спать укладываюсь не дождавшись сумерек. Начался нудный серый дождь. Не заметил, как уснул.
|
|
0 |
Эт тебе не на собаках окуня гонять!
